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   柴油发电机组数字调速系统的设计与分析      ★★★ 【字体: 】  
柴油发电机组数字调速系统的设计与分析
收集整理:佚名    来源:本站整理  时间:2009-01-10 15:09:39   点击数:[]    

制效果达不到控制要求,可基于以下原则,根据经验法对参数做适当调整。
  ①增大比例系数Kp,将加快系统的响应速度,但过大会使系统产生较大超调,甚至产生振荡。
  ②增大积分时间T1,有利于减小超调,减少振荡,使系统更加稳定,但会增加系统过渡过程时间。
  ③增大微分时间常数TD有利于加快系统的响应,使超调减小,稳定性增加,但系统对扰动的抑制能力减弱,对扰动有较敏感的响应。
  基于上述原则,调整PID参数时,应先比例、后积分、再微分进行调整。
参考文献:

[1] 陶永华,尹怡欣,葛芦生.新型PID控制及其应用[M].机械工业出版社,1998.
[2] 王福瑞.单片微机测控系统设计大全[M].北京航空航天大学出版社,1998.
[3] 王胜洪.CU673C电子调速器性能、原理、使用及调整[J].移动电源与车辆,1995.
[4] 赵志强,韩秀坤,程昌圻.一种新的数字调速器的设计及实验[J].北京理工大学学报,1998.



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