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   某大型减速器运行工况及其过渡过程的测试      ★★★ 【字体: 】  
某大型减速器运行工况及其过渡过程的测试
收集整理:佚名    来源:本站整理  时间:2009-01-10 15:07:01   点击数:[]    

现场条件恶劣,干扰大,所用传感器均为频率输出型传感器,其分别为:
1)、测输入转速、扭矩选用的是:JN338系列转矩传感器,它能同时输出转速、扭矩信号,其中转速信号为50Hz~7.2KHz的脉冲方波,扭矩信号为5KHz~15KHz的脉冲方波。
2)、测流量选用的是:LWGY型涡轮流量传感器,其输出信号频率为40Hz~450Hz。
3)、测输出转速选用的是:SZMB型转速传感器,其输出信号频率为50Hz~5KHz。
在进行过渡过程测试时,其采样率要求每秒8点,即要求采样间隔T为0.125S,因计算机读取各通道计数值及作相关操作还需一定时间T2 (参考图二),若分配给T2 1mS(实际测得只需约70μS)的时间,则T1只有0.124S,为此我们可以在保证其测量精度0.2%的前提下(即计数器的计数值N不小于500),得出各通道的测量范围:À、两路测频信号(即扭矩)的测试范围为:4.033KHz ~ 528.6 KHz;Á、两路测周信号(即流量)的测试范围为:25Hz ~ 500Hz;Â、四路测频、测周(即转速信号)的测试范围为:39Hz ~ 528.6 KHz。
对于稳态测试而言,要求每5分钟记录一次数据,为此我们实际采样率设为每4秒测一点,这样在5分钟内可采样75点,然后取其平均值作为一次记录数据。此时,T为4S,T2仍取1mS,则T1为3.999S,同理可计算出稳态测试时各通道的测量范围:À、两路测频通道(扭矩)的测试范围为:126Hz ~ 16.38KHz;Á、两路测周通道(流量)的测试范围为:3.9Hz ~ 500Hz;Â、四路测频、测周通道(转速信号)的测试范围为:39Hz ~ 16.38KHz。
现在该测试系统已投入正常运行,测试精度完全达到了预期的要求。
五、结语
本文所介绍的并行、多通道频率信号测试方法,明显具以下优点:
1、不仅能进行并行、多通道频率信号测试,且仅只占用一个系统中断资源。文献[2]为了实现双通道的测试,每通道就占用了一个中断,这在通道数少的情况下是可行的,如果通道数较多,由于系统可用中断资源有限,这显然是行不通的。此外,因本文设计的多通道采样是由硬件电路通过时标Tc统一来控制(见图5)的,在时间上为等间隔采样,所以可不用作任何数学处理,即可将多通道的测试数据同时显示在一个时域窗内,以便于分析、比较各通之间的相互关系。
2、测试范围显著增大。虽然变M法[3]能拓宽测频范围,但其拓宽的仅是高频端,因它实质上仍只是测频法,受测频精度所限,故不能从根本上解决测低频问题,而本文的设计思想是对频率信号同时测频、测周,频率较高取其测频值,频率低时取其测周值,因而只要简单增加测频、测周计数器长度,就能向高频、低频端拓宽其测量范围,所以不仅适合于实时大范围的稳态监测,而且还能广泛应用于频率变化范围较大的过渡过程测试。



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