桩顶、底标高偏差≤10cm 2% 4

尺 桩长（不小于设计） 2% 2

寸 复搅深度偏差≤20cm 2% 10

垂直度偏差≤1% 2% 2

单桩水泥 总量偏差（不小于设计） 2% 8

用量 每延米水泥用量偏差±2.5kg 2% 10

轻便触探 合格率不低于90%，高于 2% 10

测强 90%按合格计，低于90%计0分

A类桩+B类桩不低于70%，

单桩 高于70%按合格计， 2% 10

等级 低于70%计0分

（ 每处不少于5根）

施工检查 记录清楚、完整、

记录 无涂改伪造递交即时 20%

4 结语

4．1 本评定方法既概括了交通部《公路工程质量检测评定标准》中各项指标，又增加了一些施工控制过程的指标，如复搅深度、单桩水泥用量等，对提高工程质量有一定的好处。

4．2 本评定方法着重强调单桩的质量，通过对单桩质量的准确评定，再由点到面、由局部到整体，比较全面何科学。

4．3 单桩质量评定主要通过钻芯取样检测，钻芯频率要适当，布点位置要科学，不同的构造物要采采取不同的布点方法，以保证对群桩评定的代表性。

4．4 通过对该工程160万延米 粉喷桩的检测验收，最终检测结果与监理旁站反映的问题相吻合，其中有4处做了静载试验比较，结果也是一致的，说明该方法对全面科学地评定粉喷桩施工质量是行之有效的。