[本篇论文由5var5VAR论文频道为您收集整理，5VAR论文频道http://paper.5var.com将为您整理更多优秀的免费论文，谢谢您的支持]    在软件业，软件对企业的作用是作为一种技术，还是作为一种手段、一种工具亦或一种服务，一直存在着争论。SaaS（Software as a Service，软件即服务或软件运营）服务模式受到越来越多的软件研发企业与渠道商的重视。

    与传统软件服务模式相比，SaaS服务依托于软件和互联网，不论从技术角度还是商务角度都拥有与传统软件不同的特性，主要表现在以下几个方面：互联网特性，SaaS服务模式的渠道商、软件商和供应链企业的合作特性，多重租赁特性。

    物流企业在应用SaaS模式中存在的问题物流企业如何走出低速增长的发展困境，寻找新的信息化发展模式，已成为当前亟待解决的难题。据IDC对以SaaS在线形式应用的ERP的调查意愿显示，59%的小型企业、44%的中型企业和23%的大型企业目前都在考虑采用SaaS，2009年中有10%的ERP软件转型为纯SaaS。

    1.物流企业自身发展定位有失准确，影响了SaaS模式的优势发挥当前，我国物流企业在信息化过程中依据自身的发展进程分别处于不同的发展阶段。依据诺兰的阶段模型，由低到高依次为：初装阶段、蔓延阶段、发展阶段、集成阶段、数据管理阶段和成熟管理阶段。处于不同的阶段适用的SaaS模式应有侧重点的不同。例如，有的企业信息化程度比较高，已处于数据管理阶段，那么这个企业就应把供应链异构系统的访问与协同，数据个性化管理与网络数据安全高效的传递作为信息化建设重点。而有的物流企业还处于集成或发展阶段，这时，如何将内部信息管理与内部信息化的效果提高是研究与发展的重点。

    很多物流企业在对自身的发展目标与所处的发展阶段认识不足，盲目追求过高过远的跳跃式发展，在SaaS模式中选取了过多的应用服务，加大了服务成本，反而不利于企业发展，因此发展定位与SaaS模式选择有着严格的逻辑对应关系。也就是说，物流企业在开展自己的业务活动时应选择适合自身企业发展的应用模式与物理模型。

    2.对SaaS供应商与服务商缺乏了解，干扰了物流企业选择合适的SaaS模式SaaS市场缺少有特色的服务提供商，IT渠道商专业化不强，行业化深度也不够，因此物流企业了解、分析、判断选择合适的服务商与SaaS服务的难度比较大，影响SaaS进一步推广应用。要真正实现SaaS在物流企业市场的深入应用和普及，渠道商专业化、行业细分化是其未来发展的必然方向。虽然我国的物流企业意识到采用SaaS模式能摆脱自身信息化发展的困境，然而具体如何选择与操作才能高效利用软件供应与服务商的SaaS服务模式是所有物流企业面临的难题。

    3.经济分析涵盖内容偏颇影响SaaS模式的成本分析SaaS模式在技术、应用综合经济分析方面不够成熟，相对于传统解决方案的优势并未完全释放，仍然面临许多挑战：数据安全、行业服务标准和相应法律法规的缺失或不健全，一次性投入与多次投入的成本与经济分析数据缺乏与权衡均为制约信息化发展的瓶颈。

    大部分物流企业在进行决策时会面临大量的相关信息，而所有这些信息对于决策的作用是不同的，对于决策者来说如何对这些信息进行有效的筛选与分析是至关重要的。IT投入作为企业的重要成本组成部分，其沉没成本特性左右了企业的决策结果。一般情况下，企业的信息化建设过程中的硬件与大型系统软件的投入，可作为固定资产核算，而SaaS模式服务费用则计入管理费用，通过期间费用来核算，这样就会在损益表核算时产生利润层次不一致的问题。

    4.信任危机与过度依赖软件渠道商和服务商现象并存中国信息化研究中心对部分企业的调查显示，SaaS模式之所以难于建立信任，主要是信任与安全问题。集中体现在以下几个方面。

    （1）数据的安全。相对物流企业而言，不可控的异地（主要是SaaS供应商的数据中心）存放。物流企业数据的敏感性分类差，往往全部数据集中存放。SaaS供应商难于分辨敏感性等级，而且其自身存在程序漏洞或特权用户泄露的可能性。SaaS供应商往往不提供同行禁入的审查，多个同行业企业的数据可能会保存在相同的数据存储位置。怎样保证其中一个用户在进行数据访问时不能访问到其他用户是数据安全的核心问题。

    （2）SaaS应用程序的安全。SaaS解决方案所部署的环境往往是公共云，在开放的公共云部署首先应确保其安全性。特别是采用托管SaaS的部署要求提供方提供相关服务（防火墙，入侵检测系统等）来强化其安全性。

    （3）网络安全。网络的安全是个长期的话题，物流企业和SaaS提供商之间的数据流往往构架在公共网络上，在传输过程中面临无处不在的攻击、窃取敏感信息。

    （4）业务连续可用的安全。物流企业的应用需要支持高可用性，以确保其能够24×7地业务连续。SaaS模式的架构设计和基础设施，能否适应硬件/软件故障以及拒绝服务攻击成为关键问题，以确保停机时间最短。

    有的物流企业在开展供应链竞争与供应链协同的过程中，过于依赖SaaS模式的提供方，风险管理意识与手段匮乏，难以应对数据损失甚至是人为破坏给企业带来的危害。

    物流企业怎样应用SaaS模式

物流企业实现信息化应遵从一种\"爬楼梯\"理论，即把目标定到楼顶（信息化数据管理或成熟阶段），但具体台阶要一级一级地往上走。信息化要从单元切入，逐步推进与完善，近期目标要与长远目标相结合。最重要的一件事是把企业自身的需求界定清楚。

    1.选择服务商与渠道商和选择产品与服务同等重要要真正实现SaaS在物流企业市场的有效应用和经济适用，渠道商专业化、行业细分化是选择的重点。因为每个应用管理软件产品有非常强烈的个性，每一家企业也都有着自己的独特的管理要求，那么以租用企业应用软件为主要业务的SaaS服务商、渠道商，也必须要具备一定的行业背景、相当的专长，才能为企业提供适用的解决方案。因此选择服务商、渠道商要从行业需求入手，总结行业管理的特色，全面判断服务商、渠道商能否具有提升供应链的增值能力，同时服务商、渠道商对该领域的精深知识和技能是否为别人无法替代的，是否能够建立持续庞大的客户关系与收入链等。.可以说有什么样的服务商、渠道商就有什么样的服务与产品。

    2.纵向一体化和横向一体化的相结合战略SaaS软件实际上是通过互联网供应的一种增值服务，即所谓“字节对原子”的经济学，花几分钱就能传播传统上需要几十甚至上百元才能销售与供应的产品与服务，其获取成本、营销成本无疑有了戏剧性的降低，门户平台、搜索技术和越来越廉价的带宽组合成了一种力量，使在线软件服务有能力颠覆传统的软件生产与销售模式。选取围绕物流核心企业展开纵向与横向相结合的发展战略，利用SaaS应用快速配置实现平台，能够使物流企业应用的生产、开发过程变得更简便、更低成本，再通过向合作伙伴甚至整个互联网开放这种SaaS应用快速配置实现平台与工具，就可以有能力向最终用户提供空前丰富的可选择的应用产品。

    3.选择角度应该是多维、多阶段的系统分析因为SaaS模式涉及到诸多主体：软件生厂商、软件服务商、软件渠道商等，物流企业在决策时面临不同的决策问题应采取不同的决策标准。同时对于软件开发与生产厂商的宣传，应保持清醒与冷静的分析。软件从来就不是独立存在的东西，在一定意义上，它仅仅是经营与管理的辅助工具。美国国家标准和技术研究院的一份研究报告显示：“占世界软件销售额85%的是大型的专用软件，而其开发的失败率却高达70%！”另据美国一家机构统计，当前ERP的总体成功率依然不足30%（数据来自中经网：中国软件行业分析报告2009年3季度）。

    在这种背景下，物流企业对于相关技术和服务的选取、采购不得不慎之又慎，只有进行多维、多阶段的系统分析才能有效避免选错型、选错服务的尴尬决策泥潭。

    SaaS模式作为技术创新与应用的桥梁，为物流企业应用成熟、先进、稳定的软件工具及相应服务提供了相对低廉的服务手段。但SaaS模式不是一劳永逸的解决方案，而是方方面面的合作博弈的升华。为此，企业不仅需要在建设信息化的软、硬件投入上进行详细的技术经济分析，还需要在买-租合作的SaaS模式上进行综合系统的技术发展与经济对比分析，寻求利用SaaS模式提升企业竞争力的发展途径。