[本篇论文由上帝论文网为您收集整理，上帝论文网http://paper.5var.com将为您整理更多优秀的免费论文，谢谢您的支持]【摘要】文章使用SWOT分析方法，分析了十堰WL物流面临的机遇、威胁，以及自身的优势和劣势，最后得出了结论：WL物流作为一个新兴企业，优势大于劣势，机会大于威胁。
【关键词】十堰市；SWOT分析；环境分析

　　一、WL物流有限公司简介
　　WL物流是一家从事运输为主的民营物流企业，是目前东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）的七家承运商之一。WL物流以公路运输为主体，兼顾库存，其前身为东风实业WL贸易公司送车队，于2003年改制更名为十堰WL物流有限公司。该公司集货运代理、公路运输等为一体，由一家十几人的送车队发展至拥有近300人，原来的200辆左右发展到年承运2万辆的能力的专业物流公司。目前主要负责东风有限华北地区商用车的运输和配送业务，业务涉及北京、河北、江西、甘肃和青海等地区。随着业务规模的不断扩大，公司相继在北京和江苏常州成立分公司，负责两地物流业务。作为专业承运人，WL物流在进一步确立其在东风有限华北地区承运业务主干地位的同时，正努力向现代综合物流方向转变，从而实现物流、商流、信息流的一体化，加速货运等其他非东风有限业务的发展，使其成为WL物流新的利润区域。
　　WL物流有限公司拥有总资产1600万元，注册资金100万元，办公场地400㎡，停车场地2000㎡。现有管理人员17人，其中本专科学历5人，车队20余个，承运司机200余人。公司目前拥有“和协物流管理系统”等专业的物流管理信息系统，初步实现了物流的信息化管理。
　　WL物流目前的主要业务是负责东风有限销售部销往华北地区商用车的运输和配送。在2004年以前，WL物流在这个领域处于垄断阶段，没有任何竞争对手，企业所承担的风险几乎为零。2004年，十堰市车城物流有限公司（以下简称“车城物流”）和东风汽车贸易公司物流公司（以下简称“东贸物流”）加入了东风有限华北地区承运商的行列，打破了WL物流一家垄断东风有限华北地区运输权的局面，现在这项业务出现了WL、车城、东贸物流三足鼎立的现象。在外部流程上，东风有限销售部不再将承运权单独交给某一家物流公司，而是根据各物流公司的历史考核纪录统一安排运输份额，东风有限和物流公司同时对汽车在途管理和反馈信息进行监控，时时处处体现竞争。
　　二、WL物流的SWOT分析
　　（一）机遇
　　1．国家对发展物流业提供了宏观支持。物流发展已纳入了国家“十五”规划，200l年3月11日，国家经贸委联合铁道部、交通部、信息产业部、民航总局共同签署印发了《关于我国现代物流发展的若干意见》。2001年6月底，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局联合发布了《我国物流发展现状及对策研究报告》，我国物流业进入了快速发展时期。
　　2.   十堰市物流市场发展空间巨大。我国物流费用占GDP的比例为16.5%，高于发达国家的10%，具有显著的降本空间。以十堰市为例，一方面在市场经济的大环境下，特别是东风与日产合资以后，作为东风商用车的主要生产基地，每年需要外采大量的零部件，而另一方面，东风有限各专业厂也有大量外销产品。为了节源增效，其间需要大量专业物流公司从事成品的仓储和运输配送，形成一个巨大的物流市场。此外，汉十高速公路的建成打破了十堰交通不畅的局面，为十堰市物流企业的发展提供了硬件保障。
　　3．作为东风有限承运商，具有过硬的物流资源。首先，WL物流作为东风有限七家承运商之一，可以享用东风有限提供的信息管理系统，实现了物流管理的信息化、电子化，节约了大量的人力和物力资源，提高了工作效率，同时可将这种电子资源运用在其他物流项目的管理上。其次，东风有限定期对各承运物流企业的业务人员进行培训，熟悉业务流程，为WL物流整体业务素质的提高起到了积极的促进和保障作用。
　　4．WL物流正在进行业务扩张，扩大业务范围。WL物流正在进行积极改革，在保证东风有限承运业务质量的同时，拓展外部业务，以降低物流成本获得更大利润，发展公司。
　　5．公司客户分布相对集中，成本集约。WL物流目前主要承担东风有限华北地区的承运业务，服务范围涉及北京、河北、江西、甘肃和青海等省市，客户分布相对集中，目前公司又分别在北京和常州成立分公司，这些有利于公司在投入小的情况下实现网络化运作。
　　（二）威胁
　　1．加入WTO对我国的物流公司有很大的冲击。物流在西方国家已经成为一个相对成熟的行业，国外物流公司已经向集团化、国际化方向发展。目前，马士基、总统轮船等国际著名物流企业己经登陆中国，对中国的传统物流企业造成很大威胁，大量中小型物流企业将在这场物流争夺战中被兼并或灭亡，给中国物流业的生产经营带来了严峻挑战。
　　2.   多元化的运输方式使公路运输价格和服务优势受到挑战。随着铁路运输、航运、海运制度的不断健全和完善，其各自在安全、速度、成本和服务范围上的优势突显，使客户在运输方式的选择上呈现多样化的特点。私营运输业的发展导致从业人员的专业素质参差不齐，公路运输的随意性、不可控性使其在经营机制、物流成本、运输服务等方面的竞争将更加激烈。
　　3．物流发展面临众多职称论文网www.zclunwen.com的竞争对手。目前中国物流产业发展迅猛，作为一个民营性质的中小型物流企业，在十堰地区，WL物流在目前的业务中存在车城物流、东贸物流两个主要竞争对手，而在其他物流业务方面还有很多潜在竞争对象，如十堰市群利物流有限公司、十堰市天与地物流有限公司等，他们也具有相当的规模和实力。其存在造成WL物流有限公司物流资源的大量闲置，如2004年11月东风有限的考核中，WL物流分配到的承运量在七家承运商中最少，仅为184台。
　　（三）优势
　　1．有专业技术过硬的员工队伍。WL物流有限公司现有专业技术人员、管理人员17名。其中，本专科以上学历5名，中专学历12名，还有一批技术出色的工人队伍。现有的业务人员大都是从基层选拔，熟悉公司的业务流程，具有很强的实践能力，具备处理各类突发事件的能力；承运司机的专业素质过硬，驾龄均在5年以上。这些人才为发展物流业奠定了坚实基础。
　　2．具有专业产品仓储及装卸资质。WL物流有限公司拥有仓储场地面积2000㎡，具有对成品车和一般工业用品的仓储、装卸、运输等专业能力和资质，仓储、装卸、运输设施齐全，利用潜力较高，是周边企业所不具备的，由于东风有限要求承运商提车后24小时内离市，因此仓库占用几率很小，如果能够充分有效地运用，必然形成较大的竞争优势。
　　3．公司具有良好的背景。WL物流有限公司的前身是东风实业WL贸易公司送车队，是从东风汽车公司的下属单位改制而成，其主要领导和业务人员都是原东风公司职员。公司长期与东风有限保持良好的合作伙伴关系，对于主要从事东风有限和十堰地区物流运输和仓储业务的WL物流来讲，较易打开十堰市场。
　　4．公司具有初具规模的运输队伍。公司现有车队20余个，承运司机200余人，专门从事WL物流的运输、仓储工作。由于目前主要客户是东风有限，不能保证每月司机利用完全，因此如果加大其他业务量将运输人力资源有效利用，可以为公司创造更大利润。
　　5．信息系统建设初有成效。WL物流有限公司，利用东风有限物流管理部统一开发的物流管理系统和办公自动化系统为基础的企业内部局域网，已经为企业带来了实际效益。此外，目前公司又新成立了信息资源部和客户服务部，加强客户资源的管理和司机的在途管理，将信息化作为以后工作的发展重点。
　　6．公司非常重视企业的质量管理。作为一家处于成长期的公司，WL物流非常重视企业的质量管理。在公司改制初期，由公司主要领导组成了专门的质量管理

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