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   高速铁路防风防雨安全监测报警系统      ★★★ 【字体: 】  
高速铁路防风防雨安全监测报警系统
收集整理:佚名    来源:本站整理  时间:2009-01-10 22:58:44   点击数:[]    

(2)非线性标度

风向传感器是应用格雷码盘将风向机械信号转换成电信号的。测量范围为:0~360°,分辨率为3°。由于用8155并行口接收的7路格雷码信号与风向成非线性关系,所以采用非线性标度。具体做法是将格雷码与风向的对应关系存在AT28C64中,以备查表之用。雨量传感器输出的是具有0~

5V的模拟信号,利用ADC0809实现模数转换,采用非线性标度转换。加速主传感器是将纵、横向位移信号转换成电压模拟信号信号的装置。标度转换与风向传感器相同。

二、监测报警系统功能特性

(1)是可方便切换的有线和无线通信网络结构,系统构建灵活方便,可根据监测区段的实际情况灵活更改系统配置,具有良好的可维护性;

(2)调度所的PC机可动态显示各监测点的列车限速或停车报警信息,并实时调度列车运行;

(3)装置本身具有独立的参数显示、指示灯和蜂鸣器报警功能,可方便测试之用;

(4)能提供列车所需报表,提供报警装置号码和报警时间;

(5)信息的无线传输远达15km。



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