[本篇论文由5var5VAR论文频道为您收集整理，5VAR论文频道http://paper.5var.com将为您整理更多优秀的免费论文，谢谢您的支持]    【摘　要】中国特色铁路春运举足轻重的地位和作用,决定了必须坚持大力度的有效的春运正面宣传。只有创新正面宣传,加强营销和内部宣传,引导突发事件舆论,才能为春运营造良好舆论环境。

    【关键词】春运；宣传工作创新；舆论环境

   营造运力不足还没有得到根本解决下的铁路春运,历来都是一场空前动员、声势浩大的战役,党委政府高度重视,铁路运输企业全力以赴,舆论及社会各界高度关注。如何做好春运大战的宣传工作,外树形象,内鼓士气,为春运营造良好的舆论环境,一直是铁路各级宣传部门面临的一项重大任务和重要课题。近年来,武汉铁路局党委宣传部在部政治部宣传部和局党委的坚强领导下,围绕“平安武铁,和谐春运”这一主题,确立了“正面宣传做大做强,错误舆论基本控制,营销宣传卓有成效,突发事件舆论引导坚决有力,内部宣传团结鼓劲”的总体思路,积极探索,勇于实践,取得了一定的成效,积累了一定的经验。

    　　一、主要做法

1·正面宣传做大做强。正面宣传说易做难,如何做大做强,必须创新。一要创新角度。不能以我为主,宣传痕迹浓厚,那样不易让受众接受。要以纪实的手法,从第三方的角度,把评判的权利交给媒体和受众,往往传播效果更好。为此,我们组织了大量媒体春运体验活动,让记者跟乘一趟临时客车的值乘全过程,跟班一个值班站长、检票员、上水工的一天作业,添乘感受一趟机车乘务员的工作。

    铁路春运到底艰不艰难、铁路职工到底辛不辛苦,我不说,让媒体来说,这样更有说服力。近两年,经济日报、湖北日报等媒体编发的《春运随车采访记》、《苦乐交织的旅程———记者体验春运临时客车》等文章,都取得了很好的传播效果。二是创新议题。

    过去舆论一般只关注车站、列车等春运窗口单位,以为这就是铁路春运的全部。其实春运还要靠车机工电辆等各单位的通力合作。我们设计了“走进春运另一面”、“春运幕后的故事”、“春运脸谱”等报道主题,组织记者深入到车辆段、机务段、工务段、调度所等春运岗点,报道出了大量的春运幕后英雄。

    三要创新节奏。抓住春运新闻通气会、春运第一天、大年三十夜、节后上班第一天、节后客流高峰、春运总结六个节点。每个节点我们都精心组织新闻报道,取得了抓点带面、有序推进、忙而不乱的效果。

    四要创新形式。我们通过一个春运临客乘务员的日记、一个大学生列车员写给父母的一封信、新闻故事、图说春运等形式,挖掘了报道的深度,增强了可读性。2010年春运我们一篇《铁路春运的“最美新娘”》的新闻故事,在网上引起热炒,以一个感人的新闻故事入手,极大折射和宣传了铁路职工奉献春运的感人事迹。

    2·错误舆论基本控制。在春运前加强与新闻主管部门和媒体的沟通,在建立了良好公共关系的基础上,重点加强了舆情引导,建立了第一时间监测、第一时间研判、第一时间报告、第一时间处置的舆情引导工作机制。一是第一时间监测。建立了舆情监测体系,路局层面固定专人24小时监测网上舆情,站段层面做到定人定时阅看报网等媒体,做到涉及铁路特别是我局错误舆情第一时间发现。二是第一时间研判。发现舆情后,及时组织人员研判,分析真实程度、性质及走势。三是第一时间报告。

    重点舆情第一时间逐级报告。四是第一时间处置。

    对失实及错误舆情,及时组织正面回应,澄清事实,避免影响扩大。第一时间监测、研判、报告、处置机制的建立,最大限度地加强了舆情引导工作,使我们及时有效地防止了涉及铁路的错误舆情的扩散蔓延,也从中收集到许多对铁路工作有益的意见和建议。

    3·营销宣传卓有成效。从2009年春运开始,我们坚持将十日内剩余票额信息在媒体公布,配发“铁路部门对旅客的出行建议”。这样一方面提供了春运资讯,方便了旅客出行;另一方面引流上线,扩大了营销效果。在营销宣传中,我们在发挥报纸广播电视等传统媒体作用的同时,注重发挥网络传播快、覆盖面广、信息容量大、可反复查阅等优势,充分发挥网络营销宣传的作用,取得了良好效果。

    一是在局互联网站发布全局春运信息的基础上,要求局管内武昌、汉口、信阳、漯河、襄樊、宜昌等所有窗口单位都建立自己的互联网站,发布本单位的春运信息,方便旅客查阅。二是与荆楚网、长江网、汉网等局管内知名网站合作,开辟春运专题专栏,发布春运信息。网络宣传的加强,极大扩大了营销宣传效果。春运期间,仅路局互联网站高峰时每天点击量就达13余万次。

    4·突发事件舆论引导坚决有力。春运期间,遇恶劣天气、大面积列车晚点、旅客滞留、铁路交通事故等突发事件,及时按照应急预案要求,做好新闻发布和舆论引导工作,一是做到了第一时间发布信息,先入为主,先声夺人,不给谣言传播空间;二是选择新华社、荆楚网等主流媒体发布,增加了权威性;三是及时回应关切,释疑解惑。按照这三条规律,近两年我们成功地进行了数起春运突发事件舆论引导工作,保证舆论引导及时、准确、正确、有力,防止了失实报道的发生。

    5·内部宣传团结鼓劲。春运中,我们通过有力的内部宣传,激励干部职工,振奋大家精神,形成万众一心战春运的合力。我们充分发挥局内报纸、有线电视、互联网的合力,抓好“一一四三”春运内部宣传。第一个“一”是编发一组评论员文章,强化舆论正面引导。第二个“一”是报、台、网开设“春运进行时”同一栏目。“四”是开展三个报纸征文活动和制作一个电视专题片。一是开展“我与春运同行”征文活动;二是开展“春运党旗红”征文活动;三是开展“春运青春在线”征文活动;四是由电视台制作了一部春运专题片,集中展示我局春运整体风貌并在铁道部影视中心和省市电视台播出。“三”是开展三次媒体集中行动。由新闻工作站领导带队,深入春运一线,进站上车,明查暗访,发挥舆论监督作用,对春运中出现的“不和谐”现象通过内参形式进行反映,为各单位各部门整改问题提供参考,对特别典型的问题予以公开曝光。

    　　二、几点启示

1·对春运宣传工作的高度认识是前提。春运关系千家万户,更是舆论关注的热点和焦点。在传媒业高度发达的今天,春运舆论导向把握稍有不慎,极易产生“舆论风暴”,直接影响春运整体进程。这也类似于管理学上的“蝴蝶效应”。所以说,春运舆论引导好了是福,引导不好是祸,必须高度重视春运宣传工作的重要性。

    2·善于创新,提高春运宣传工作的感染力和亲和力。过去,我们做宣传工作,新闻报道也好,思想教育也好,往往以我为中心,宣传工作的痕迹浓厚,效果不尽如人意。近年来,我们在春运宣传中,注意创新宣传工作角度、内容、形式,采取新闻故事、日记、书信等形式,用事实说话,用典型说话,用数据说话,用非宣传的语言说明宣传观点,用非宣传方式达到宣传目的,淡化了宣传痕迹,极大增强了春运宣传效果。

    3·必须建立春运宣传工作联动机制,形成大宣传格局。过去,铁路局少数业务部门的同志存在一定的模糊认识,认为春运宣传是宣传部门的事,在工作忙、事情多时,对提供有关口径、资料、数据的配合不太得力,给春运宣传带来一定障碍。近年来,在路局党委和路局的统一领导下,局党委宣传部及局各业务部门积极联手、共同合作,加强和改进春运宣传,不仅为春运旅客运输做大做强提供了有力的宣传舆论支持,也为宣传部门融入中心展示作为提供了广阔舞台。

    4·良好的精神状态,强烈的事业心和责任心是做好春运宣传工作的保证。春运宣传工作事多人少,宣传部门同志不怕疲劳、连续作战、加班加点,春运期间,负责春运宣传的同志一天都没有休息,连三十夜晚都在组织采写除夕夜通讯,以强烈的事业心投入春运宣传工作,这应该是春运宣传战役取得成功的思想和队伍保证。