衰落了。这些商业城市在中古时期的贸易中起了中介贸易的作用。但是，它们的劣势在于人口较少，缺乏进一步发展的经济腹地和自身需求和供给不足。相反，作为民族经济崛起的代表城市，巴黎获得了兴盛。巴黎通过内河与远洋贸易接轨，人口众多，城市发展前景广阔，经济腹地优越。
　　三、在中古晚期和近代早期，东西方传统商路并没有消失
　　这些传统商路是与中古时期的世界经济格局和贸易状况相适应。它是中古时期经济发展水平的产物。在近代商业发展的过程中由于历史和自身原因，控制商路的国家没有实现正常的转型。相反，许多国家走向了商业的反动。近代远洋商业的发展使得中古时期东西方的贸易商路处于一个次要地位。土耳其人的崛起并不是导致葡萄牙和西班牙开辟新航路的原因。相反，是新航路的开辟导致了传统商路的进一步衰败。葡萄牙人的商业垄断阻碍了传统商路的发展，导致了奥斯曼土耳其在世界经济格局中地位的下降。
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【参考文献】
       [1][美]詹姆斯·威斯特福尔·汤普逊．中世纪晚期欧洲经济社会史[M]．北京：商务印书馆，1996．
       [2][法]费尔南·布罗代尔．菲利普二世时代的地中海和地中海世界（下卷）[M]．北京：商务印书馆，1998．
       [3]陈志强．拜占廷帝国史[M]．北京：商务印书馆，2003．
       [4][意]卡洛·M.奇波拉．欧洲经济史（第一卷）[M]．北京：商务印书馆，1988．
       [5][美]斯坦福·肖．奥斯曼帝国[M]．西宁：青海人民出版社，2006．
       [6][法]费尔南·布罗代尔．菲利普二世时代的地中海和地中海世界（上卷）[M]．北京：商务印书馆，1998．

       【作者简介】马锋（1980-），男，安徽阜阳人，广西师范大学历史文化与旅游学院2005级世界史研究生,研究方向：欧美近现代史；苏巍峰（1981-），男，江苏南京人，广西师范大学历史文化与旅游学院2005级世界史研究生，研究方向：国际关系史。

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