[本篇论文由5var5VAR论文频道为您收集整理，5VAR论文频道http://paper.5var.com将为您整理更多优秀的免费论文，谢谢您的支持]    一、上海汽修行业发展具体目标在总体目标要求下，上海汽修行业发展实施的具体目标如下：1．建成人力资源支持保障体系。初步建成上海市汽修行业人力资源支持保障体系，制定上海市汽修行业从业人员上岗培训、职业资格教育培训机构的认定条件和管理制度，使上海市汽修行业教育与培训基本满足上海市汽修行业快速发展对人才培养的需要。

    2.加强汽修行业从业人员培训管理。对汽修行业从业人员培训实行统一规划，在培训时间、内容、课程、教材、师资、场地、收费等方面要有科学、合理、全面、系统的方案，确保培训质量，务求实效。

    3．构建行业人才信息服务平台。构建上海市汽修行业人才信息库，以人才信息库为服务平台，建立上海市汽修行业人才研究、分析制度，定期对上海市汽修行业人才信息进行分析，发布上海市汽修行业人才最新动态，保证人才信息畅通，正确引导人才的培养与流流动，形成上海市汽修行业人力资源开发、供给需求的完整体系，实现人力资源的信息共享。

    二、上海市汽修行业人力资源需求预测（一）预测的方法和依据预测考虑的主要因素：上海市车辆拥有量的发展趋势；民用车辆拥有量与车辆维修量之间的紧密关系；车辆维修量和维修收入与汽修行业人力资源之间的紧密关系；根据抽样调查得到的上海市汽修行业从业人员增长趋势等。

    （二）人力资源总量和人才比重预测结果1．上海市汽修行业人力资源预测主要因素

 2．建立回归模型。根据表6，建立上海车辆维修量和上海汽修维修收入与上海民用车辆拥有量的回归模型：上海车辆维修量=-92.4455+2.63997上海民用车辆拥有量；R=0.9997上海汽修维修收入=0.87765+0.217924上海民用车辆拥有量；R=0.99456以上说明上海车辆维修量和上海汽修维修收入与上海民用车辆拥有量具有很好的相关性。由于上海民用车辆拥有量增长势头迅速，所以今后上海车辆维修量和上海汽修维修收入也会大幅度增长。建立上海汽修从业人员时间模型：上海汽修从业人员=68178.4-2544时间R=0.949我们注意到2002-2006年上海汽修从业人员是呈现递减趋势，同时上海车辆维修量和上海汽修维修收入是在增加的，调查中专家分析是由于汽修维修的效率提高了，比如自动化检测手段的提高等等。另外2006年平均每户维修业户拥有从业人员数较前几年减少，也反映了汽修维修的效率提高。

    3．建立供给预测模型。根据2002-2006年从业人员数据，可以建立时间序列预测模型，得出2010年的从业人员供给人数：2006年以后的汽修行业从业人员供给=5158722.4-2544*时间，把2010年代入上模型，得出2010年汽修行业从业人员的供给为45282.4人。

    三、上海市汽修人力资源开发的战略措施建设一个体系----上海市汽修行业人力资源支持保障体系，实施一项工程----技能型紧缺人才培养工程。

    1．建设上海市汽修行业人力资源支持保障体系。为促进社会劳动就业和满足上海市汽修行业从业人员接受各类教育培训需求，增强行业的凝聚力、吸引优秀人才进入汽修行业领域创业，培养和造就一支政治素质高、业务能力强、积极进取、勇于创新、富有社会责任感的上海市汽修行业从业人员队伍，为实现上海市汽修行业发展提供坚实的智力支持和人才保障。

    2．依托优质教育与培训资源。依托行业自身和全社会优质教育与培训资源，继续加强上海市汽修行业从业人员队伍的教育与培训，使上海市汽修行业从业人员队伍素质和能力明显提高。

    3．继续促进和支持交通职业院校。根据上海市汽修行业发展需要，继续促进和支持交通职业院校，适度扩大交通职业院校培养能力，以就业为导向，调整专业设置，以岗位要求为依据，更新教学内容、方法和手段，实现向现代职业教育的转变。全面满足建立上海市汽修行业职业资格体系对上海市汽修行业职业教育与培训的需要，使上海市汽修行业技能型人才紧缺状况明显缓解。

    4．实施技能型紧缺人才培养工程。上海市汽修行业用人单位应和教育培训机构加强联系和沟通，提供人才供需信息，指导教育培训机构及时调整专业设置和招生规模，改革教学内容、教学手段和教学方法。应重点组织汽修技能型紧缺人才的培养，使得汽修技能型人才质量满足相应职业资格的要求，数量满足上海市汽修行业人才需求。

    在规划培训学校方面除了应知教育，更要注重应会方面的引导，包括汽车维修企业的职业培训、行政管理和人性化管理等。

    5．加快建立汽修人才市场。通过发达的人才市场，汽修行业的主管部门要积极制定行业内人才流动的规范程序，大力推进人事代理，推广通用服务标准，规范服务流程，提高人才市场社会化的效能。