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   商品混凝土冬期生产及施工控制措施      ★★★ 【字体: 】  
商品混凝土冬期生产及施工控制措施
收集整理:佚名    来源:本站整理  时间:2009-01-10 12:58:16   点击数:[]    

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摘要:在华北地区,冬季气温都在-5℃以下,我们围绕本单位冬季商品混凝土的生产、运输、泵送、施工、养护过程,在进入冬期生产施工时作为冬期技术交底与相关方沟通,以便更好的对混凝土生产过程和施工过程进行控制。我公司在实施该措施三年多来,在保证混凝土冬期产品质量和工程质量上起到了一定效果,为今后商品混凝土冬期施工积累了一些宝贵经验,本文就有关情况作以介绍。

关键词:商品混凝土 冬期施工

1  冬施条件

    我国行业标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104- 97规定, 当室外日平均气温连续五天稳定低于5 ℃,即满足冬期施工条件。

2  生产准备

    2.1  进入冬施前,材料主管根据任务量情况作好原材料的采购计划,储备充足的原材料,防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

    2.2  严把进料关,各种原材料进场后,验收其质量证明书,并按标准要求进行严格的复检,禁止不合格的材料进入生产过程。

    2.3  砂石料应提前备料,依次堆放,使其含水率降低并保持均匀一致。生产时,去除外面一层冻层,使用里面干燥未冻的砂石料,以保证混凝土质量。

    2.4  冬施混凝土所用水泥,全部采用水化热高且早期强度高的P·O32.5 和P·O42.5 等级的普通硅酸盐水泥。

    2.5  掺加含有早强剂、减水剂和泵送剂的复合型防冻剂,以保证混凝土在达到受冻临界强度以前不受冻害。

    2.6  搅拌用水利用蒸汽加热,采用抽水箱和贮水箱两级加热方式,蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯保温,一般极限水温不超过80 ℃。

    2.7  当只加热水不能满足要求,必要时对骨料缓冲仓和搅拌机内通入蒸汽,加热骨料及机体,以保证混凝土的出机温度。

    2.8  输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。

    2.9  各气动支路、三联件等易冻部位都通用蒸汽进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。

    2.10  混凝土运输车罐体外加保温罩,减少运输途中热量损失。

    2.11  搅拌和输送设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

    2.12  质检员每天检测砂、石料的含水率,并折算至配合比中,遇雨雪天气要增加检测次数。

    2.13  质检员每班最少2 次复测外加剂的准确性,严格控制好其掺量,防止其波动影响混凝土质量。最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15 ℃,入模温度不低于5 ℃。

    2.14  为了加强与客户的沟通,及时了解生产过程中出现的各种问题,建立冬施生产质量管理及回访小组,负责混凝土生产过程中的质量控制及回访工作。

3  冬施方法

    3.1  混凝土公司部分

    (1) 将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60 ℃,确保水泥不发生假凝现象。

    (2) 搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。

    (3) 尽量减小水灰比(不小于0.4 ,不大于0.6) ,

    泵送混凝土在保证能够泵送的前提下,坍落度控制在16cm 以下,非泵送混凝土在保证能够卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm 以下,以降低发生冻害程度。

    (4) 严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

    (5) 混凝土运输车罐体上加盖保温罩,以减少运输中热量损失,每车混凝土打完后,运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土,以免污染路面。同时目测混凝土的和易性及坍落度情况,如有异常及时通知质检员和程控员进行调整,并查明其原因。

    (6) 混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5 ℃。

3.2  施工单位部分

    (1) 施工方要在生产前详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

    (2) 施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、彩条布和草帘等。

    (3) 搞好挡风外封闭,以提高保温效果。

    (4) 浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢,但不得用水冲洗。

    (5) 不得在冻土层上进行混凝土浇筑,浇筑前,必须设法升温使冻土消融。

    (6) 混凝土接槎时,应预热旧槎,浇筑后加强保温,防止接槎受冻。

    (7) 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

    (8) 冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40 ℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

    (9) 浇筑后,对混凝土结构易冻部位,必须加强保温,以防冻害。

    (10) 冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕) 进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

    (11) 浇筑并进行相关施工工艺处理后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻,根据施工部位及气温情况,一般可参照如下数据覆盖:气温在0 ℃~5 ℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在- 10℃~0℃时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于- 10 ℃时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15℃时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等) 进行保温。

    (12) 由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后,应立即进行覆盖保温养护,按国家标准要求,混凝土的养护时间不得少于14 天,若早期养护不到位,其28天强度将受很大影响。

    (13) 派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化,发现问题及时采取措施补救。

    (14) 适当延长养护时间,根据自然养护的试块强度决定拆模时间。

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提供人:佚名
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