[本篇论文由5var5VAR论文频道为您收集整理，5VAR论文频道http://paper.5var.com将为您整理更多优秀的免费论文，谢谢您的支持]摘要：文中通过对远洋船员心理状况的分析，提出了培养适合航海的心理素质的方法，有利于远洋船员的心理健 康和祖国航海事业的可持续发展.
    关键词：远洋船员；心理素质；培养 国际海事组织对多年来海上频繁发生的安全和防污染事 故的原因分析表明，80%的事故是人为因素所致，船员心理 素质直接影响到航海安全已成为航海界的普遍共识。重视船 员心理状况，积极采取措施提高船员心理素质成为目前船员 管理工作的当务之急.
    一、远洋船员的不良心理及原因分析 航海职业的特殊性决定了船员必须长年累月生活在大海 这个特殊的自然环境和船舶这个特殊的人造环境之中，在海 上作业时船员要经受许多与常人不同的特殊复杂因素的影 响，这种特殊性一方面锻炼和培养了船员坚毅顽强的品质； 另一方面也对船员的心理健康造成了诸多不良的负面影响.
    远洋船员这些心理特质的形成大致有如下几个方面的原因： （1）对前途失去信心，看不到希望。远洋船员长期生活 在单调、封闭、噪音和机械的环境当中，这与现代陆地生活 的多样性、开放性、信息化社会相差太远。在年轻有学历的 船员当中，几乎没有人会将航海规划为自己的人生终身职业， 认为航海生活太单调、风险太大、不能照顾家庭、并且挣钱 的机会没有陆地上多，总是设想能转行在陆地工作.
    （2）对航海风险充满忧虑。海上情况千变万化、各国港 口政治经济错综复杂，决定了航海是一种高技术、高强度、 高风险的活动；船在海上航行，经常会遇到恶劣天气和狂风 巨浪，船舶颠簸剧烈，船员们会担心船体或机器突然出现故 障造成海难事故；在通航密集的狭窄水域，船员们会担心操 作失误或机器失灵出现船舶搁浅、碰撞；当前世界经济不景 气，恐怖组织和海盗活动猖獗，当船舶到达这些地方时，船 员们会表现出极大的恐慌；所有这些长此以往，船员们的担 心就变成了习惯性的忧虑，在心理健康评估中，远洋船员都 表现出了很强的忧虑成分.
    （3）对航海工作与生活环境表现厌恶。远洋船员长期生 活在噪音和孤独的环境中，缺少蔬菜和水果，不断倒换时差， 经常变换严寒酷暑，长时间没法与家人团聚，他们需要忍受 心理和生理的不适；诸多设备存在的疑难故障、日趋严格的 港口国检查，他们需要忍受巨大的工作压力；所有这一切很 容易导致船员生理机能不平衡，烦躁失眠，精神呆倦，对工 作与生活感到十分厌恶.
    （4）对家人对亲人充满愧疚。远洋船员从上船的那一刻 起，便同家人、社会处于一种相对隔绝的状态，但人的自然 属性和社会属性又决定了人不可能完全脱离社会。这样，船 员一方面要饱受思念家人、渴望家庭生活的煎熬，另一方面 又要承受来自家庭和社会的压力常常使远洋船员们对亲人牵 肠挂肚，甚至对亲人充满了愧疚之情.www.Qiqi8.CN   778论文在线
    二、远洋船员良好心理素质的培养 在远洋船员的心理健康评估中，有些指标优于正常同龄 人，比如在自律、有恒、谨慎方面，这是远洋船员保证安全 生产的长处，应该加以发扬；但对远洋船员出现的诸如抑郁、 焦虑、失眠、稳定性差等将直接或间接导致生产责任事故的 心理问题要认真研究并加以解决，才能确保航海活动中的生 命和财产安全。笔者认为可从如下方面入手： （1）航海院校要做好生源选拔和心理辅导工作。为保证 航海院校水上专业培养出来的学生都能适任并较长时期地安 心从事航海工作，航海院校水上专业需要大规模扩大在中西 部经济欠发达地区的招生人数。航海院校水上专业应更进一 步重视学生的心理教育与辅导，增设航海心理学课程并将其 作为必修课，聘请有一定航海资历同时也懂得心理疏导的老 师进行授课，从科技进步和社会发展的角度帮助同学们做好 职业生涯的规划，消除各种不利因素，进行必要的放松训练.
    （2）职能部门要加大对航海的宣传力度，提高船员的社 会地位。航海活动远离陆地，在社会上并不存在多大的影响 力和辐射力，社会对航海职业的认同度很低。为了吸引人才 并稳定航海队伍，海事系统、船东协会、航海协会等职能部 门应通过电视、网络、新闻等媒体加大对航海的宣传力度， 使社会各界认识航海、关注航海、支持航海，提高航海职业 的社会地位，使常年在外航行的远洋船员回家休假时，能切 实感受到自己所从事职业带来的荣誉，满足船员的社会需要.
    （3）航运企业不仅要更进一步提高船员的经济待遇，还 要积极地引入情感管理，增强为船员、家属服务的理念。随 着社会经济的发展，远洋船员的经济待遇与陆地工作人员的 差距逐步缩小，然而中国远洋船员的工作是完全按照国际海 事组织的标准来履行的，直接与国际接轨，中国海员应尽量 缩小与发达国家在工资待遇方面的差距，条件成熟时使我国海员工资国际化.
    远洋船员在船工作，与陆地相对隔绝，信息不灵通，对 公司、社会情况不了解，与人相处时，担心不能被认同，心 理会有自卑感。因此，航运企业要积极与船员进行情感沟通， 帮助他们克服消极情绪。船员在家休假时，公司可适当组织 一些诸如旅游、野炊、棋牌比赛之类的活动，融洽一下感情， 拉近领导与船员的距离；船员在船工作期间，公司要主动与 家属联系，嘘寒问暖，遇到需要帮助时，主动伸出热情之手， 无论帮助是否成功，但只要你是真心努力地做了，人家都会 感受到你的关爱而心怀感激.
    （4）船舶要积极营造良好的工作生活环境。在船舶的安 全生产管理过程中，营造一个和谐宽松的工作环境至关重要.www.Qiqi8.CN   778论文在线
    宽松的环境不是放松管理，严管善待才是宽松的真谛。在远 洋船舶上，软环境对船员心理的影响超过硬环境，船长和管 理级船员是软环境的营造者和维护者。首先船舶领导要做事 公平公正公开，以身作则，相信身边的人都有特长，尊重他 们的人格、兴趣和价值观，鼓励他们改革创新，利用他们的 合理化建议将他们的聪明才智运用到船舶的集体管理中去.
    （5）船员要加强自身的心理调节，形成健康的生活和工 作习惯。远洋船员在船工作一段时间后，对自身所出现的各 种消极情绪要积极地采用心理暗示和自我慰藉的方法加以释 放。出现消极情绪时，要仔细分析原因，对无关船舶及个人 安危、无关前途大局的琐碎小事，不妨“糊涂”处之，适时 娱乐，尽快忘却；因工作压力出现紧张心理时，要认为这是 正常的，现代社会飞速发展，干哪一行都有竞争、都有压力， 一笔生意被骗、一次驾车失误等都有可能带来家破人亡的后 果，有压力也才会有动力；处于对船舶、设备安全的担心而 产生忧虑时，可主动对船舶、设备安全隐患加以排查，将事 故消除在萌芽状况.
    远洋船员平时要养成良好的生活习惯，积极培养健康向 上的业余爱好，如摄影、健身、阅读古典名著等，这些爱好 会帮助你扩大视野，丰富生活，更能帮助你思考人生的真谛.
    （6）船员家属要分清事情的轻重缓急、以大局为重，全 力支持航海事业。远洋船员能否在船安心工作，与家人的理 解支持是直接相关的。首先，家人要理解船员所从事的是祖 国的航海事业，事业才是立身之本、立家之本。船员长期在 外最需要听到的是家里一切平安的消息。对家中出现的一些 大事情，家属可以和公司联系、请求帮助先行处理，同时也 可以和公司商量采取恰当的方式告知船员，善意的谎言是有 其正面积极作用的，作为公司这时也应该主动为船员家属考 虑，作出合理安排.
    总之，船员的心理状况与船舶安全密切相关，在人本化 管理的今天，为有效遏制安全责任事故的发生，更进一步重 视和研究船员的心理状态，采取有效预防、积极干预的方法， 有效地提高船员的心理素质，从而保证船员心理健康、为航 海事业的持续健康发展提供强有力的保障.
    参考文献 [1]周元丽,张晓.在航条件下远洋船员心理干预的研究[J].中 国健康心理学杂志,2006,(14):2.
    [2]宋福辉.远洋船舶文化建设的四个延伸[J].中国水运,2007,5.