有水果、蔬菜、畜禽等易腐易烂的生鲜农产品。农产品种类不同，与消费衔接的特点不同，其交易特性和物流特性也不尽相同，因此，依据生物特性和物流特性对农产品的种类进行划分，是农产品物流研究得以深入的前提条件。
　　
　　2.农产品物流体系。依据系统的概念，农产品物流体系是指与农产品物流相关的各个要素相互作用、相互联系而构成的一个有机整体。本文将与农产品物流相关的要素划分为物流主体、物流通路、物流功能三类，认为不同的主体在一定的制度约束下选择不同的通路以不同的组织形式执行物流功能，由此形成了具体的物流活动，所有物流活动及包含在其中的各类关系的总和构成农产品物流体系。农产品物流体系是实行现代物流战略的舞台。
　　
　　3.农产品现代物流战略与供应链管理。农产品现代物流战略的执行分为三个阶段：第一是选择物流模式，即组织物流活动的形式；第二是打造物流链条，即在某种物流模式下寻求总体利益的增加和各方利益的协调，以形成稳定的物流链；第三是评价物流绩效，并形成反馈机制，以追求物流模式的不断创新。三个阶段统一在供应链管理的思想下进行。
　　
　　4.组织与制度。农产品物流与其他行业的物流有很大的差异。工业品依靠现代物流获取价值增值的原因在于，工业品从原料到制成品之间已经形成高度分工，这使企业之间形成天然的相互需要；同时，不同企业在产品质量、性能等方面存在的差异性，会使供应链各节点的相互选择本身就存在增值的潜力，流程再造和各环节匹配形成的增值能力又成为维系供应链稳定的条件。农产品则不然，在现有农产品流通领域，农产品从生产者手中到达消费者手中，如果是生鲜农产品，几乎不经过任何加工，因此，在整个供应链条上，各节点之间不存在由制造分工引起的上下游关系，而存在由职能分工引起的相互竞争关系。在这样的前提下，如何从瓜分流通利润的竞争转变为谋求整体增值的合作，最重要的是创新制度安排和组织形式，保证获得潜在的利润并能够将其合理地分配到各个环节。
　　
　　5.支撑条件。农产品现代物流战略的执行以不断革新的物流技术和日益完善的基础设施为支撑，因此，研究农产品物流，不能忽略这两个方面的问题。当然，物流技术的变革和基础设施的建设更多地与社会总体科技水平和经济发展阶段相连，在农产品现代物流体系中具有外生变量的性质。
　　
　　需要说明的是，农产品现代物流研究框架的构建，不是为了否定或替代原有的农产品流通的研究框架，而是在引入现代物流的理论和方法之下，将农产品物流问题独立出来加以研究，以期实现通过现代物流实践改善农产品流通效率的目的，在流通体制相对稳定的前提下，向物流要利润，增加包括农户在内的各类物流主体的利益。
　　

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