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在珠海推广LPG汽车的必要性和可能性
收集整理:佚名    来源:本站整理  时间:2009-01-11 08:31:40   点击数:[]    

,后者才350里拉/升,使用LPG汽车,燃料费可省一半;更由于LPG汽车的安全性优于汽油车,故其保险费亦低于汽油车。日本等国家的情形也类似,这样,家庭车或出租车中绝大部分都使用LPG车,由于经济效益明显,大型运输公司也逐渐将汽油车改为LPG(或天然气)车。

在我国,由于经济迅猛发展,人民生活水平不断提高,LPG的需求量迅速增长,随着港口的对外开放的步伐加大,进口LPG质量和价格的优越,进一步使LPG的用途越来越为广泛和需求量不断放大。就珠江三角洲而言,LPG的价格是很相近的,除今年春季个别地方政府限价约68元/瓶(15公斤),平时一般维持在55元/瓶(15公斤)左右。其中,珠海的LPG价是较为稳定的,近五年,国营牌价为48元/15公斤,即3.2元/公斤。而市售90#汽油价亦在2.3~2.4元/升,按汽油比重为0.75公斤/升,LPG比重为0.55公斤/升(液态),国内最新试验结果表明:汽油车和LPG车燃料消耗比例为1:1.1,即每100公里LPG要多用10%(体积比)。现假设某汽油车行驶时油耗10升/100公里,则费用为23~24元;则使用LPG时耗气费用为:

10升×1.1×0.55(公斤/升)×3.2(元/公斤)=19.3元

可靠的试验数据表明:汽油车改装成LPG车费用为5000~8000元,而使用LPG后,用户每百公里可减少燃料费用3.7~4.7元。(使用情况不同,可能稍有出入)如出租车按每天550公里,年工作日340天计,节约费用7000~8000元/台年。全市出租小车以3000辆计、公共大巴以400辆计,则每年可节约燃料费用在2300~2700万元。按某些地区指定用无铅汽油,则以上费用将翻番。如果政府税收政策再予以倾斜,拉开汽油和LPG使用费的距离,令改装费用几个月内迅速收回,相信改用LPG车的人会越来越多。这便是LPG车发展的又一必然性。

珠海,用着短短十五年时间,由一个边陲小渔村发展成为南国一颗璀灿的明珠,体现了她的独特和超然的风范;反观珠海大机场、大港口、大桥梁的未来国际都市的大模样构思蓝图,也就构筑了:发生在这里的一切都具有相当的超前意识。LPG汽车有否可能在珠海的马路上跑起来呢?

从国外液化气汽车的数据表明,LPG汽车在国外的改造是成功的。报载,北京、哈尔滨、上海和广州已试制成功LPG汽车,但仍在推广中,由于种种问题,普及还有一定难度。据分析,这些问题不外乎操作上的技术问题和社会的支持问题。

一是要有稳定的气源。这里有两重意思,即LPG的质量要稳定,LPG的供给能力要有保证。内地主要用国产气兼用进口气,LPG的质量受到挑战,使用起来性能有影响;二是要有方便的LPG补给站。即在车主需要填加LPG时,不要有太不便的感觉。以上这些试制成功的地方,都有一个相同点棗大城市,可以想象,在如此大规模的都市,只建一两个加气站,加气肯定是很不方便,要推广LPG汽车,有难度;三是要得到政府的重视和社会的支持。首先是政府要认同,发展LPG汽车是一项环境保护工程,亦是改善投资环境的举措,是造福子孙后代的大好事;为此政府有必要制定相应的倾斜政策,号召并鼓励全社会的人推广和使用环保的LPG汽车,给予使用LPG汽车的人实惠感,让驾驶的人和乘车的人都有一种为环保作贡献的自豪感。相信这些城市都有不同程度的政府行为,如广州的试制工程就是由广州市计委立项牵头。

四、珠海市力争全国环保模范城市,保护大气质量,政府全力支持

世界的发展表明:人类社会要发展,人类更要生存。发达国家的工业浪潮创造了辉煌经济的同时,也为环境保护提供了丰富的经验。随着发达国家对自身国度环保的重视,不利于环保的产业和设施纷纷迁移它国以保护自身公民的利益。我国早就意识到环保问题,现各地政府已陆续采取相应措施以保护环境。北京市6月1日起,已在八个行政区全面禁止销售含铅汽油,成为我国第一个大规模推行汽油无铅化的城市。珠海、广州和深圳等等13个重点城市也已从今年6月5日环境日同时开始开展本地的大气周报。所有这些表明各地政府对环保均执重视态度。

珠海市政府历来注重环境保护和环境治理,事实上,政府在环保方面做的工作和取得的成绩是有目共睹的,是世人皆知的,亦是深受人们喜欢的。联合国环保署的一位官员认为,中国的城市中,只有珠海和威海的空气尚未受到污染,请你们好好保持。可见珠海留给人们的印象是很深刻的。前不久,珠海市政府向国家环保局递交了“环保模范城”的申请,体现了市政府

搞好环境保护工作的决心。推广LPG汽车的出发点就是为了改善普通汽车尾气排放质量,就是很具体的环保工作。如此造福子孙后代的爱民工程一定会得到政府和全市人民的支持。

五、珠海市的LPG超前供应能力使得LPG汽车成为可能

前面计算过,以3000辆的士,400辆公汽巴士使用LPG,则年需LPG量计算如下:

为简化计算,的士和巴士的耗油量以55L/天,LPG为汽油的1.1倍,则相当于LPG60.5L/天,即33.28公斤LPG/天(比重取0.55),设平均每辆车年工作日340天,则每台车年需LPG11.5~12吨,3400台车共需3.9~4.0万吨LPG。

众所周知,在城市建设中,珠海的城市基础建设是很有超前意识的。珠海的港口、机场,珠海的道路及供电、供水能力

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提供人:佚名
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