,该部分天然气可进入煤气厂进行改制。
2005年冬(1~4月和10~12月)上游日供气量855万立方米/日,加上石洞口煤气厂84万立方米/日的机动气源,可满足该季节高峰日用气。它与最小日用气量相差84万立方米/日,该部分天然气可进入煤气厂进行改制。
在春节天然气用气特高峰阶段可利用LNG事故厂(5号沟)来参与日调峰。
2-4 小时调峰
城市各类燃气用户的小时用气工况均不相同,同一类用户小时用气工况差别也很大,因此存在着很大的小时不均匀性。一般地说,城市燃气的小时调峰问题可依靠储气设施或上游LNG调节其小时气化量来解决。小时调峰的计算如表7所示:
表7 小时调峰计算表 单位:万立方米
一般用户日高峰需求量 电厂日高峰需求量 所需储气量 高压球罐储气 管道储气 合计
2005夏 289 530 -352 30 317 -5
2005冬 410 265 -255 30 317 +92
2005年上海市城市燃气小时调峰所需储气量为352万立方米,可通过浦东北蔡现有的高压储罐和规划的高压管道储气来满足小时调峰的需求。管道储气量与高压管道的长度、运行压力、管道直径等因素有关,下面将进行详细分析。
三、城市燃气的的储存
城市燃气小时调峰问题一般均采用储气设施来储存一定量的燃气来解决。储气设施根据储气压力的不同,可分为低压储气和高压储气,高压储气又可分为高压球罐储气、高压管束或高压管道储气和地下储气库储气。对于天然气来讲,由于压力较高,为充分利用其压能,一般采用高压储气,下面对高压管道储气和高压球罐储气进行分析。
3-1 高压管道储气
城市燃气的用气量是不均匀的,它是随着时间变化的,当城市燃气用气量大于平均供气量时,管道压力下降,以弥补供气量的不足。当城市燃气用气量小于平均供气量时,管道压力上升,以储存多余的燃气量。恰当地选择管道的起终点压力的波动范围和管道直径,可使其具有一定的储气调峰能力。
高压管道储气计算公式:
式中:、-------分别为管道的几何体积、管道内气体平均温度;
-------气体在平均压力时的压缩系数;
-------气体在平均压力时的压缩系数;
------最高平均压力,即储气结束时管道内平均压力;
------最低平均压力,即储气开始时管道内平均压力;
------最高平均压力,即储气结束时管道内平均压力;
----管道起点最高压力,即储气结束时起点压力;
----管道终点最高压力,即储气结束时终点压力;
----管道起点最低压力,即储气开始时起点压力;
----管道终点最低压力,即储气开始时终点压力;
根据上述管道储气能力的计算公式,分别分析管道直径、管道长度、起点压力、终点压力对高压管道储气的影响,如图2~图
图2 管道长度与储气量关系曲线
图3 管道长度与储气量关系曲线
随着管道口径的增加,储气量大辐度增加。这是因为随着管道口径增加,增大,阻力损失减小,增大,增大,减小,减小,储气压差增大,因此管道储气量急剧增加;随着管道长度的增加,储气量随之增加,到达某一最大值后又逐渐减小。这是因为随着管道长度增加,增大,但阻力损失增大,储气压差减小,因此储气量先增加后逐渐减小。
图4 输气量与储气量关系曲线
随着管道输气量的增加,储气量逐渐减小。这是因为输气量增加,阻力损失增大,储气压差减小,因此管道储气量逐渐减小。起点压力越高,口径越大,储气量就越大。提高管道的运行压力,可以大大提高管道的储气能力以及输气能力。从图4所示,起点压力由4.0Mpa提高到6.0Mpa,储气量增加一倍,输气能力增加50%左右。
3-2高压管道储气与高压球罐储气的比较
为便于对高压球罐储气和管道储气进行技术经济比较,作以下规定:
天然气管道运行压力6.0Mpa,输气能力为74.3万立方米/小时,长度为60公里;
高压球罐几何容积3500立方米,进口压力1.6Mpa,出口压力0.8Mpa,储气量约为2.5万立方米。
相同储气量,利用高压球罐储气和管道储气的钢材耗量和投资如下表:
名称 数量(公里或座) 总储气量(万立方米) 单位钢材耗量(吨) 钢材耗量(吨) 单 价(万元) 总 价(万元)
DN700管道 60公里 4 227 13620 350 21000
DN1000管道 60公里 104 396 23760 450 27000
相对DN700管道增加量 100 10140 6000
高压球罐 40座 100 844 33760 800 32000
从上表可以看出,为保证74.3万立方米/小时的输气量,最小管径为DN700,当管径由DN700增加到DN1000时,其储气能力增加100万立方米,钢材耗量增加10140吨,投资增加6000万元。而建设相同储气量的储气设施,其钢材耗量33760吨,是管道储气3倍;投资约为32000万元,相对管道储气的6000万元,增加4倍多。
另外,利用高压管道储气可以节约大量的土地资源,高压、大口径的管道还为将来燃气的发展留有余地。
四、本文结论
2005年上海大规模引入“西气东输”天然气,通过扩建5号沟LNG事故处理厂的储存量与气化量,石洞口煤气厂改造成SNG生产厂,可解决城市燃气事故调峰、季节调峰和日调峰。小时调峰可通过增加6.0Mpa高压管道的直径和现存高压球罐解决。远期为满足各类用户用气量的增加和燃气气源的稳定性,应考虑建设LNG接收站,利用LNG接收站生产可调节性、高压球罐和高压管道储气来解决城市燃气小时调峰。
通过对高压管道储气和高压球罐储气比较,无论钢材耗量,还是投资费用,管道储气都优于高压球罐储气。远期可考虑适当建设高压球罐,以弥补高压管道储气的不稳定性。
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